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近来，政府大力支持二手车交易，然而二手车市场的监管服务升级却落后于行业的发展，监管不力，再加上在利益的驱动下，有部分原本应该报废的汽车，就会经由各类黑市“黄牛”流向了二手市场。非法拆解将报废汽车的主要零器件改造成拼装车，这也给新的购车者带来了巨大经济损失和潜在安全风险。
要让汽车生产企业成为91麻豆精品一二三区在线再利用的核心参与者，明确汽车在设计中可回收利用率目标和时间表，报废汽车回收处理应走市场化道路，对报废汽车处理过程进行规范，严格规定回收过程中废物的处理程序，慎用行政方法确定报废汽车处理企业，加大年审频率，并将其落到实处，对新车排放有强制标准、对老旧车应该更加严格。
拆解技术水平需不断提高，效率、效益双追求，报废汽车的外部形态多变，车型大小不一，而且内部零件破损程度不可预料。因此，有效的拆解方式的选择和合理的拆解具有一定的专业难度。采用高效率的机械化或自动化拆解工具和装备，是提高废旧汽车再生资源回收利用质量和效益的途径。
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