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通过推行生产者责任延伸制度，引导和激励汽车生产企业推行绿色设计和绿色制造，充分考虑汽车产品的可回收性、可拆解性、可再制造性、材料回收的可能性和回收处理方法等与回收相关的问题，积极采用可拆解性设计、可回收性设计，选用无毒、无污染材料以及易回收、可重用、易降解材料，从源头上为提高汽车产品回收利用水平创造条件，并 大限度提升报废汽车的资源利用效率，降低环境污染。
汽车报废年限：三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车使用9年，装用单缸以上发动机的低速载货汽车以及微型载货汽车使用12年，半挂牵引汽车及其他载货汽车使用15年；全挂车使用10年，半挂车、中置轴挂车使用15年；正三轮摩托车使用10年-12年，其他摩托车使用11年-13年，具体使用年限由各省、自治区、直辖市人民政府有关部门在上述使用年限范围内，结合本地实际情况确定。
通过研究机构的数据国产成人精品三级麻豆可以看到从理论角度计算，绿色为再循环部分，车辆可以产生90%价值中，首先考虑的是可回用零部件及外观件的销售，基本上拆解利用率在40%，在创造价值上来看零部件的利润率是远远要超过再生资源的部分。从整车拆解可产生的价值部分，国内的75%与国外的90%相比差距不大。
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