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对未抵达报废年限的机动车，经对车辆查验招认，契合轿车报废规范，核发《轿车报废通知书》;车掌管《轿车报废通知书》到契合规矩的收回企业送交车辆;收回企业经查验《轿车报废通知书》后将车辆溃散，央求主张机与车辆分别，主张机的缸体应打破，车架(底盘)要堵截，并接连照相、开具《报废轿车收回汪明》和付出残值。
中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹认为：“事故件、拆解回用件和再制造件经营实现合法化、规范化、市场化和自律化，既能够体现循环再利用的社会价值，又能够满足据统计，2019年我国汽车保有量2.6亿辆，汽车理论报废数量910万辆，实际回收数量195万辆，回收率仅为0.75%。
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